大家好，今天本篇文章就来给大家分享丰田塞纳2020款报价及图片，以及进口丰田塞纳2022款图片报价对应的知识和见解，内容偏长哪个，大家要耐心看完哦，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
全新丰田塞纳曝光，跨界SUV外观，气场直逼埃尔法！2
丰田家族只要是提到MPV，就会有更多的人的目光聚集在埃尔法上，都不看塞纳，毕竟埃尔法是丰田的主要高端MPV型号，相当于最具成本效益的型号不是丰田埃尔法，而是 丰田塞纳，塞纳比埃尔法有着更大的空间优势，但因为老式的塞纳整体外观偏向于老化，所以销量一直不是很好，而全新的海外丰田塞纳将于下个月正式推出，五种型号可选，并且海外售价区间在35635美元至519635美元，约合人民币23.9万-34.6万元。
全新的丰田塞纳基于丰田全新的TNGA-K平台打造，所以外观采用了全新的设计语言，与之前海外上市的全新汉兰达外观有诸多相似之处，车头的亮点是下方巨大的梯形格栅设计，格栅内部带有黑色的鱼鳞设计，带来很霸气的感觉，再搭配LOGO车标的小口径中网设计，使得整体看起来十分饱满，两侧犀利的大灯组，延续了卡罗拉的灯光造型，倾斜的设计让车头看起来层次感更加强烈。
车身的整体流线型十分的浓厚，腰部线条的设计向后上扬，使车身看起来更加修长有力，多条腰线的设计层次感很强，猛地一看颇有全新汉兰达的视觉感，给人一种SUV的视觉感，而不是中庸的大面包子，新车车顶配有行李架鱼翅设计，使车顶看起来不那么单调，车轮的上翼板是通过外部扩展设计的，使车身的侧面看起来十分的时尚，力量感十足。
在从尾部上来看，车顶边缘看起来像一个小尾翼，同时尾门的标志采用了一个突出的设计，在标志下面有SIENNA英语标志，显示了一种高档的感觉，黑色装饰周围的金属铬衬托出尾门年轻化的设计，而两侧的车灯采用了外撇的獠牙式设计，再加之下包围出的熏黑包围的设计，使得尾部的运动感更加的突出 。
动力方面，没有搭载曾经老款的3.5L排量V6发动机，而是采用了2.5L混动系统匹配E-CVT变速箱组成，拥有两驱以及电子四驱可供选择。排量方面下降，相对在车价方面也得到了下降，当然在国内上市的话，也将会符合国六排放标准。将会打破在这个价位别克GL8垄断的局面，你怎么看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国产后丰田塞纳预计售价29.98万起靠谱吗？今年三月，广汽 丰田塞纳生产线设备才开始招标公示，预计最快2021年底才能广州车展亮相，正式上市交车要到2022年了，在这一年半内，上汽通用别克GL8依然没有任何对手，在全尺寸MPV销量上继续会保持第一位。
第四代丰田塞纳是TNGA-K平台下的第一款全尺寸MPV，这款为北美市场的设计生产的大尺寸MPV在国内受到广泛的关注，特别是有埃尔法和威尔法价格对标，大家对国产后的塞纳售价，或者说性价比有很高的期望值，但是国产后就真的很便宜吗？
俗话说：希望越高值失望就越高，以丰田受欢迎的程度，国产塞纳还真的不便宜，以2019年天津港平行进口车为例，19款塞纳最便宜的最低配LE为例，3.5L的发动机，前驱，手动绒布座椅，2019年曾经净车价38万多，最贵四驱的Platinum顶配要60万+，那国产后肯定会便宜吗？
以现在北美正在销售的2021款塞纳价格参考，最便宜LE售价34460美元起，以6.53折合人民币约22.5万，最贵的Platinum售价49900美元起，折合人民币32.58万，看见这个价格是不是很亲民，很振奋。
我们接着用同平台的广丰凯美瑞来比较，2005年进口凯美瑞2.4L排量售价34.4 -38.5万（以上数据由网上查询而来），2006年国产后2.4L的售价22.98-26.8万，2.0L只要19.78-21.98万，当年由于产能的问题非常紧俏，经销商全部加3万还要等三四个月才能提车。
由于世界各国日益收紧的车辆排放标准，2021款塞纳在北美只有2.5L混合动力总成，国产后塞纳也是采用2.5L混合动力总成，会不会有2.0T排量，我只能说一切皆可能，目前来看，国产混合动力塞纳定价只能用不同配置来区分车型，售价波幅肯定不会大，最低会不会二十多万，例如29.98万，还真有可能，不过经销商一定在这个价格再加3万，收割一波智商税再说，反正我是不打算给滴。
除了塞纳，丰田在国内还有埃尔法、威尔法和普维利亚有三款MPV在销售，都是纯进口，由于塞纳比本田奥德赛要高一级，所以奥德赛不是塞纳的直接竞品，普维利亚才是（因为普维利亚没有国产，在加上排放没有国六标准，以后也不知道怎么样），另外还有福建奔驰的V-class和威霆，前者最便宜都要47万，后者配置太低，又不是塞纳的对手。
国产广丰塞纳的直接对手是上汽通用别克GL8，2019年别克GL8销量为148121辆，2020年1-10月销售118695辆，环比增加了5.3%，在供不应求的状况下，GL8是唯一一款没有优惠的别克车型，现有15款在售车型，售价由23.29-53.99万，价格区间真宽广，其实2021款与2020款相比变化不大，全新的是2020款ES陆尊653T，2020款还有三个超豪艾维亚版，所以真正的销量担当为ES陆尊653T，价格区间是29.99-41.99万，基本上塞纳对标的就是这个范围。
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20款丰田塞纳空间宽敞 进口MPV性能怎么样丰田塞纳就可以算是一款明星级的产品，在经济型市场上占据了一席之地。MPV市场一直是各大品牌非常重视的领域，这种车型不但价格实惠，还有灵活多变的乘载能力，“多功能”一词也成为了诸多厂商在宣扬旗下MPV车型时惯用的口号。
丰田塞纳风格设计上追求时尚动感，新款设计融入动感时尚的元素，深受广大年轻爱好者的喜爱，它的设计风格秉承MPV一贯的大气沉稳，并没有太多的突兀，整体给人感觉还是很舒服的设计，前面观看，能够发现它的前脸设计有所变化，整体线条柔和，颇具商务典范。
丰田塞纳搭载了3.5L自然吸气发动机，最大功率200kW，最大扭336Nm，最大马力296P。变速器方面搭配的8速自动变速器，这款变速箱与3.5L发动机搭配，百公里油耗10.6L，将获得非常不错的换挡平顺性和良好的燃油经济性。
丰田塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。
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丰田塞纳国内上市时间是什么时候？2023款塞纳国内上市时间是10月中旬。
丰田塞纳不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。
丰田塞纳配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感，AWD标识证明了这是一款四驱MPV。而尾排则采用了比较常见的单边单出设计，看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格。
配置解读
新款21款油混塞纳和老款3.5L汽油塞纳前脸一样，都是一个标志性的很夸张的横条进气格栅，就像一个大嘴巴一样。不同的地方在于，丰田标改成了油混版的蓝底，丰田标两侧的小格栅改成了黑色实心装饰。21款塞纳一大改进是，把LED日间行车灯、LED远近光大灯、光感应自动开启，自动远近光等功能全部标配化。
而且大灯造型更夸张，整体更加扁平，大灯两端棱角化明显，给人感觉更犀利。由于采用新款TNGA架构平台，底盘仅比老款低了1厘米，本身不是很明显，但是由于车身后部向下倾斜，且侧面车身线条更加显瘦（老款更加圆润），造成一种新款塞纳车身比老款低很多的错觉。
以上内容参考：百度百科-塞纳
都在催塞纳赶紧国产，现在它的定价是42万，你还期待吗？都在催塞纳赶紧国产，现在它的定价是42万，这辆车是丰田塞纳。竞争日趋激烈。特别是在第二个孩子开张后，MPV逐渐进入了家用汽车的购买清单。空间大，背部空间灵活，体型适中，非常适合大家庭使用。
然而，这些大型MPV现在或多或少都有缺点：从美国市场的角度来看，西耶纳的地位与美国奥德赛a、大街龙、起亚嘉华和别克GL8（尽管在美国已经停产）处于同一水平。Sienna是一家中型和大型MPV，追求的是实践，而不是高质量，丰田是真正意义上最大的普通公司之一。近年来，许多丰田的海外车型将投放到国内市场。
在美国市场非常火爆的丰田Sienna将于明年在一汽丰田和广汽丰田生产。塞纳正在以进口并行驱动器的形式出售。价格范围为420000-560000元。它提供了一台自吸3.5L发动机，具有来自美国、加拿大和墨西哥的三种规格。最多有七到八种特定车型，其中一些车型也有四轮驱动。
他充分利用奥德赛、GL8和广汽丰田集团争取丰田在中国的生产权，森塔、丰田森纳将于2020年第二季度投产。消息一出来，汽车行业就会有很大的反响。许多汽车公司羡慕你。主要指番泻叶市场的平行进口。此外，当国内番泻叶上市时，它可以提高价格。这是丰田一贯的惯例。不要买它，不要花不公平的钱。来中国竞争豪华车的价格。进口汽车很贵。你也可以抱怨关税，但国产车型的价格仍然高得令人费解。
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七座丰田车有哪几款七座的丰田车有以下几点：
1、丰田塞纳
2020款塞纳四驱LE、7座、加版、8速、18轮、前座椅加热、驾驶员座椅8项调节\/腰部支撑可折叠扶手、双侧电动门、三区空调、多功能方向盘、巡航定速、倒车影像、7寸触摸屏、加热折叠外后视镜、后排遮阳帘、雷达测距。
2、丰田埃尔法
丰田埃尔法是一款豪华mpv车型，这款车非常抢手，需要加价才可以提车。2019款埃尔法搭载了一套混合动力总成，这款车搭载了一款2.5升自然吸气发动机，并且配备了电动机和ecvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为86kw，最大扭矩为198牛米，最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为2800到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
3、汉兰达
汉兰达这款车属于家用7座SUV，汉兰达是这一级别的标杆车型。之所以会有这样的成就，正是它在各个方面都做得很好，配置水平高、空间很宽敞、坐起来很“摊条”、性价比非常高、结实耐用又可靠，就连汉兰达的二手车不怕没人收。国内的中型7座SUV都会以汉兰达为最大敌人，比得过一方面比不过方方面面，因为要做到完美，不是想象中那么容易。
4、普拉多
丰田普拉多就是越野车市场上的不老松，不过普拉多的车主们绝非出于它的通过能力，而是看起来十分有震慑力。当然了，普拉多的越野能力确实很霸道，结实程度有口皆碑，很多人用它来进藏。车厢里面没有任何夸张的设计，实用就好了，空间没有任何问题，大型SUV并非在开玩笑。
5、威尔法双擎
威尔法双擎和埃尔法双擎在相同的平台打造而来，两车的尺寸也是完全一样，不过两款车的受欢迎程度却大相径庭，威尔法双擎分别推出豪华版、尊贵版和黑金 *** 版三款车型，起售价最低也要81.90万元，在售价方面倒是跟埃尔法如出一辙，但自命不凡的埃尔法的实际价格更贵。威尔法就不存在加价行为，一些4S店还可以给客户一些砍价的余地，把加价买埃尔法的钱去买排骨吃更划算。
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