多乘员专用车道是由美国交通规划师Walter Kulash设计的。Walter Kulash在20世纪90年代提出了Efficient Use of Road Space的理念，认为多乘员专用车道是提高公共交通效率的一种方式。他认为，多乘员专用车道可以激励人们选择公共交通工具，减少汽车拥堵，提高路面
多乘员专用车道是由美国交通规划师Walter Kulash设计的。Walter Kulash在20世纪90年代提出了Efficient Use of Road Space的理念，认为多乘员专用车道是提高公共交通效率的一种方式。他认为，多乘员专用车道可以激励人们选择公共交通工具，减少汽车拥堵，提高路面交通流量。多乘员专用车道的实施不仅可以缓解城市交通拥堵，还可以鼓励公共交通的发展和绿色出行的理念的普及。因此，多乘员专用车道在全球范围内得到了广泛推广和应用。
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